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Automatizzare tapparelle - Guida

Le tapparelle diventano elettriche grazie alla semplice installazione di motori tubolari per tapparelle all’interno del rullo ottagonale di avvolgimento. In questo modo anche le tapparelle più pesanti e quelle di grandi dimensioni saranno movimentate senza alcuno sforzo.

Ma quanti tipi di motori per tapparelle esistono?

I motori elettrici per tapparelle (con 4 fili di collegamento) permettono di movimentare in salita e in discesa gli avvolgibili tramite pulsantiera a muro.

I motori radiocomandati per tapparelle (con 3 fili di collegamento) sono dotati di un comodo telecomando già sintonizzato con la centralina interna al motore stesso.

Di entrambi i modelli esistono le versioni dotate di manovra di soccorso che permettono di movimentare manualmente il telo della tapparella anche in assenza di corrente elettrica tramite un’asta di manovra ad argano.

La scelta della tipologia di motore per tapparella da utilizzare è del tutto soggettiva e la sua portata viene calcolata secondo dimensioni e materiale in cui è realizzata la tapparella.

Fondamentale e imprescindibile è invece far arrivare energia elettrica all’interno del cassonetto per tapparelle in modo tale da poter collegare elettricamente il motore.

Rendere una tapparella elettrica è semplicissimo, di seguito i passaggi basilari per l’installazione corretta di qualsiasi tipo di motore per tapparelle:

  1. Aprire il cassonetto
  2. Sganciare la tapparella dal rullo e sfilare il rullo
  3. Eliminare la manovra manuale (in caso di sostituzioni) della tapparella sfilando la puleggia (ruota) presente all’interno del cassonetto
  4. Montare adattatore e corona sul motore tubolare e infilare il motore all’interno del rullo in corrispondenza dei collegamenti elettrici
  5. Qualora fosse necessario inserire la calotta fissa o regolabile sul rullo dalla parte opposta al motore
  6. Fissare le staffe sul lato manovra e sul lato opposto del rullo
  7. Inserire il rullo con il cuscinetto nella parte opposta al motore
  8. Fissare il rullo, con il motore inserito all’interno, sulle staffe in dotazione
  9. Agganciare la tapparella al rullo di avvolgimento fissandola con gli appositi agganci in dotazione
  10. Collegare i cavi elettrici

    Di seguito lo schema standard dei collegamenti elettrici:

    • Diretto giallo/verde con massa terra
    • Diretto Blu con Neutro
    • Fase centrale – Marrone e Nero = Salita e Discesa

    Se il motore è radiocomandato sarà necessario collegare soltanto:

    • Diretto giallo/verde con massa terra
    • Fase centrale – Marrone e Nero = Salita e Discesa
  11. Regolare il finecorsa in salita e in discesa seguendo le istruzioni che vengono fornite insieme al motore. Ad ogni modo, prima di agganciare la tapparella, consigliamo di far scendere il motore fino a completo arresto per individuare facilmente il finecorsa in discesa. Il motore con radiocomando può avere finecorsa meccanico (regolabile con chiavino in dotazione) oppure con finecorsa elettronico (regolabile direttamente con il telecomando)
  12. Chiudere il cassonetto
    Se si decide di installare un motore con manovra di soccorso, la procedura per un corretto funzionamento è la stessa, l’unica variazione consiste nel fatto che questi motori sono dotati di uno snodo metallico da inserire sulla “testa” del motore e che si fissa frontalmente (snodo 90°) oppure sulla parete inferiore del cassonetto (snodo 45°) e tramite un gancio esterno al cassonetto permette la movimentazione della tapparella anche in caso di mancanza di corrente elettrica.